A origem do elevador

Elevadores, também conhecidos como elevadores, elevadores verticais [Nota 1]. Comumente conhecido como "䢂" (traduzido para elevador inglês) em Hong Kong, Cingapura e Malásia, é um meio de transporte vertical de pedestres ou mercadorias. Segundo as estatísticas, em 2002, o número total de elevadores no mundo ultrapassou 6 milhões, tornando-o o veículo de transporte vertical mais utilizado.

O elevador vertical possui um carro que circula entre pelo menos Melhor empresa de elevadores pelo menos duas colunas de trilhos rígidos perpendiculares ou com ângulo de inclinação inferior a 15°. O carro é dimensionado e estruturado para permitir o acesso ou carregamento de passageiros aos passageiros. É habitual utilizar elevador como termo geral para veículos de transporte vertical em edifícios, independentemente do método de condução. De acordo com a velocidade, pode ser dividido em elevador de baixa velocidade (menos de 4 m/s), elevador rápido (4-12 m/s) e elevador de alta velocidade (12 m/s ou mais).
Na antiga China e nos países europeus, pessoas e mercadorias eram transportadas verticalmente por ferramentas como a expectoração. Os elevadores modernos foram o produto da invenção da máquina a vapor do século XIX. Em 1845 nasceu o primeiro elevador hidráulico, e o líquido utilizado naquela época era a água. Em 1853, o americano Elisha Otis inventou um dispositivo de segurança automático, que melhorou muito a segurança do elevador de tração por cabo de aço. Em 23 de março de 1857, uma loja de cinco andares em Nova York, EUA, instalou o primeiro elevador de passageiros com dispositivo de segurança Otis. Desde então, o uso de elevadores foi amplamente aceito e desenvolvido em alta velocidade. O elevador original era movido por uma máquina a vapor, pelo que o edifício a instalar deverá estar equipado com uma sala de caldeiras. Em 1880, a alemã Siemens inventou o elevador que usava eletricidade, e o verdadeiro “elevador” apareceu oficialmente.