Dimensões do elevador de carga: tamanhos padrão, guia completo de dimensionamento e dicas de compra

Um gestor de logística em Xangai está a planear um novo armazém de 12.000 m². A empilhadeira transporta um palete de 1.100 kg e a empreiteira propõe um elevador de carga de 1.000 kg com porta de 900 mm. Parece bom no papel, mas o palete tem 1.200 mm de largura, o que significa que não pode entrar inteiro no carro. Este é o erro de dimensionamento mais comum que vemos em projetos de elevadores de carga: as dimensões são selecionadas em um catálogo antes que a carga útil real seja medida.

As dimensões do elevador de carga são determinadas principalmente por três parâmetros: largura interna do carro, profundidade interna do carro e largura livre da porta, com capacidade de carga como fator limitante. Elevadores de carga padrão normalmente suportam de 1.000 kg a 5.000 kg, e uma instalação adequada suportará anos de fluxo eficiente de mercadorias. Nas seções abaixo, abordamos tamanhos padrão, dimensões secundárias, como profundidade de cava e folga superior, e as decisões de compra que tornam o planejamento de dimensões menos arriscado.

Dimensões padrão da cabine do elevador de carga

Enquanto as dimensões dos elevadores de passageiros são determinadas principalmente pelos códigos de ocupação e acessibilidade, as dimensões dos elevadores de carga são determinadas pela carga útil. O carro deve ser grande o suficiente para acomodar a carga da unidade e profundo o suficiente para permitir a entrada e saída do equipamento de elevação sem reposicionamento.

A tabela a seguir mostra faixas típicas de cabines e portas para classes de capacidade comuns. Estes números são exemplos da indústria e não normas vinculativas; seu projeto pode exigir uma solução personalizada.

Para projetos comerciais que necessitam de um acabamento limpo e uma pegada padrão de 2.000 a 3.000 kg, o Elevador de carga comercial de aço inoxidável com iluminação fluorescente é um ponto de partida sensato.

Elevador de carga de aço inoxidável comercial com iluminação fluorescente Este elevador de carga oferece uma capacidade padrão de 2.000 a 3.000 kg com acabamento limpo em aço inoxidável, adequado para projetos comerciais. Considere o planejamento do espaço circundante ao avaliar as dimensões. Ver Produto →

Dimensões além da cabine: portas, poço e poço

A maioria das folhas de especificações concentra-se nas dimensões do carro, mas um elevador de carga não pode funcionar a menos que o espaço ao seu redor seja devidamente planejado. Três medições adicionais são críticas.

Abertura da porta Um elevador de carga com cabine de 2.000 mm de profundidade é inútil se a porta abrir apenas 900 mm. As aplicações padrão de elevadores de carga geralmente usam larguras de porta de 1.200 a 1.500 mm, permitindo a entrada de porta-paletes e pequenas empilhadeiras. Para configurações de portas de largura total, alguns fabricantes oferecem portas que abrem em toda a largura da cabine.

Eixo e poço Um elevador de carga típico com casa de máquinas de 3.000 kg requer uma largura de eixo de aproximadamente 2.800-3.200 mm e uma profundidade de poço de 1.200-1.500 mm, dependendo da velocidade de deslocamento e do projeto do amortecedor. Esses valores mudam quando você escolhe uma configuração sem casa de máquinas, que coloca o sistema de acionamento dentro do eixo e elimina a casa de máquinas.

Liberação aérea A parte superior do eixo deve acomodar o carro, o contrapeso e qualquer equipamento suspenso. Um valor comum é 3.800-4.500 mm acima do patamar mais alto.

Fatores que encolhem ou expandem seu elevador de carga

As decisões dimensionais raramente são tomadas isoladamente. Os seguintes fatores têm a influência mais forte no tamanho final do carro.

• Capacidade de carga e classificação de serviço
• Tipo de mercadoria: paletes, rolos, perfis longos ou maquinaria pesada
• Acesso a empilhadeira ou paleteira
• Espaçamento entre colunas de construção e área útil do eixo
• Códigos de segurança locais e requisitos mínimos
• Altura e velocidade de deslocamento

A capacidade de carga é o primeiro filtro. Um elevador de carga de 1.000 kg costuma ser suficiente para armazéns leves; é necessária uma unidade de 5.000 kg para trabalhos industriais pesados. Entre estes extremos, a faixa de 2.000 a 3.000 kg cobre a maioria dos cenários logísticos.

Para operações de armazém, o acabamento da cabine é mais importante do que muitos compradores imaginam. Um carro de aço pintado para serviços pesados ​​é mais fácil de limpar e mais resistente a impactos de garfos do que o aço inoxidável espelhado padrão. Tenau's elevador de carga de aço pintado para serviço pesado para uso em armazém foi projetado para tais ambientes.

Elevador de carga de aço pintado para serviço pesado para uso em armazém Projetado para ambientes de armazém, este elevador de aço pintado resiste aos impactos dos garfos e é mais fácil de limpar do que o aço inoxidável espelhado. Sua construção robusta é adequada para movimentação de carga de alta frequência. Ver Produto →

Se você está avaliando soluções de elevadores de carga para diferentes setores, este guia para aplicações de elevadores de carga em todos os setores pode ajudá-lo a identificar restrições adicionais antes de finalizar as dimensões.

Combinando dimensões com sua carga real

Antes de especificar as dimensões, meça o maior item que você planeja mover verticalmente. Considere sua largura, profundidade, altura e peso total e adicione margens de folga.

• Palete padrão (1.000 x 1.200 mm): precisa de pelo menos 1.100 mm de largura de porta e 1.400 mm de profundidade do carro
• Perfis longos de aço: requerem planejamento especial de altura e profundidade
• Entrada da empilhadeira no carro: adicione pelo menos 500 mm de comprimento extra para a posição do operador
• Cilindros de gás ou estoque de bobinas: prefira uma abertura de porta ampla e paredes internas lisas

Use a seguinte abordagem em sua especificação:

1. Meça a maior carga unitária.
2. Adicione uma folga de 300-500 mm em todos os lados.
3. Verifique a largura da porta em relação à largura de carga da unidade mais a largura do equipamento de elevação.
4. Confirme o peso da carga em relação à capacidade nominal e à contagem de elevação diária esperada.

Um exemplo prático: um armazém que armazena paletes padrão de 1.200 mm e 2.000 kg cada deve planejar um elevador de carga de 2.000 kg com largura de carro de pelo menos 1.500 mm, profundidade de carro de 2.000 mm e largura de porta de 1.200 mm. Esta combinação permite que uma paleteira entre e gire sem tocar nas paredes.

Quando o espaço do eixo é apertado, uma configuração sem casa de máquinas torna-se atraente. Tenau's elevador de carga sem casa de máquinas libera área útil para armazenamento ou circulação.

Elevador de carga sem casa de máquinas para espaços de eixo apertados Este elevador de carga sem casa de máquinas libera área útil para armazenamento ou circulação em espaços de poço apertados. O planejamento cuidadoso é essencial porque as mudanças na construção do poço são caras. Ver Produto →

Verificador de compras: 5 erros de dimensão a evitar

1. Especificar apenas a capacidade de carga sem verificar as dimensões do carro.
2. Supondo que a largura da porta seja igual à largura do carro.
3. Esquecer a profundidade do poço e a folga superior no projeto do edifício.
4. Escolher um acabamento com base na aparência em vez da resistência ao impacto.
5. Ignorando o ciclo de trabalho. Um elevador de carga usado 200 vezes por dia precisa de dimensões e componentes de acionamento diferentes de um usado 20 vezes.

Meça primeiro a maior carga unitária. As dimensões do elevador devem ser escolhidas em função da carga, e não o contrário.

Esses erros são caros para corrigir porque a construção do poço não pode ser alterada facilmente. Se você já está planejando um projeto de elevador de carga, vale a pena revisar como surgem falhas comuns em sistemas de elevadores de carga. Veja o problemas comuns em elevadores de carga antes de finalizar sua lista de dimensões.

Dimensões do elevador de carga: Perguntas frequentes

A dimensão correta do elevador de carga depende do que você move, da frequência com que o move e do espaço disponível. Comece com a maior carga unitária e o equipamento de elevação que entra no carro e, em seguida, trabalhe com um fabricante para confirmar os requisitos de eixo, poço e sobrecarga. Um elevador de carga de bom tamanho deve parecer parte do fluxo logístico, e não uma restrição com a qual você trabalha.